油缸(gāng)表面受(shòu)傷了如(rú)何修複(fu)

　　油缸(gāng)表面受(shòu)傷了如(rú)何修複(fú)?液壓油(you)缸廠家(jiā)給客戶(hù)介紹一(yi)下。

　　液壓(ya)油缸劃(hua)傷怎麼(me)修?

　　液壓(yā)油缸劃(hua)傷用材(cai)料就可(ke)以。

　　說起(qi)氣液增(zeng)壓缸,用(yong)戶足關(guan)心的就(jiu)是氣液(ye)增壓缸(gāng)能用多(duo)久，品牌(pai)的一般(bān)都能用(yong)幾年，像(xiàng)玖容氣(qi)液增♍壓(ya)缸2年免(miǎn)費保修(xiu)，使用壽(shou)命自然(rán)也不會(hui)低于2年(nián)。其實關(guan)鍵的是(shì)，按照正(zheng)常的操(cao)作✍️規程(chéng)來操作(zuo)，而且日(ri)常使用(yòng)中的維(wei)護，氣液(yè)增壓缸(gang)才會更(gèng)長。比如(rú)一些特(tè)别需要(yào)注意的(de)地方，氣(qì)壓是否(fou)幹燥㊙️，是(shi)否在壓(ya)力🔅範圍(wei)，以及當(dāng)液壓油(yóu)使用半(bàn)年或則(ze)一年就(jiu)必需更(geng)換。尤其(qi)一些特(te)殊的缸(gāng)種如：預(yù)壓式氣(qi)液增壓(yā)缸、直壓(yā)式氣液(yè)增壓缸(gang)和🔞快速(su)型氣液(yè)增壓缸(gāng)采用的(de)是ISOVG68#抗磨(mó)液壓油(yóu)要特别(bié)處理。

　　液(yè)壓杆和(he)油缸劃(huà)傷的修(xiū)複方法(fǎ)是什麼(me)?

　　固體顆(kē)粒進入(ru)活塞與(yǔ)缸筒之(zhi)間摩擦(cā)導緻缸(gāng)體表面(miàn)劃傷，可(ke)根據損(sǔn)壞的性(xing)質選用(yong)減摩修(xiu)補劑對(duì)其進行(háng)修複，具(jù)體步驟(zhòu)如下：

　　1、表(biǎo)面處理(li)

　　⑴用火焰(yan)将所有(yǒu)的損壞(huai)部位加(jia)溫，将各(ge)種浸漬(zi)到金屬(shǔ)深處的(de)🐕液體或(huo)油液融(rong)出。然後(hòu)用清洗(xi)劑清洗(xi)液壓缸(gang)，可重複(fú)幾🐪次直(zhi)到液‼️壓(yā)缸再無(wú)任何污(wū)染為止(zhǐ)。

　　⑵在劃痕(hén)兩端鑽(zuan)出深1.6mm的(de)孔，然後(hòu)用裝有(yǒu)砂輪的(de)手持電(diàn)動工具(jù)将劃痕(hen)沿其全(quan)長磨深(shēn)磨寬，從(cóng)而保證(zhèng)四周均(jun)露出新(xīn)的金屬(shu)面。

　　⑶重新(xīn)用清洗(xǐ)劑清洗(xǐ)所有的(de)待修部(bù)位。

　　2、修補(bu)工藝

　　⑴将(jiang)減摩修(xiū)補劑按(an)比例混(hun)合均勻(yun)，小心地(di)塗敷到(dao)經表面(miàn)處理的(de)部位，使(shi)其很好(hǎo)地貼附(fù)到打磨(mo)粗糙的(de)表面上(shàng)

　　并避免(miǎn)空氣滲(shèn)入。接着(zhe)繼續塗(tú)敷材料(liào)，直至在(zai)損壞部(bù)位♈形成(chéng)🏃🏻的材料(liao)堆積層(ceng)稍稍高(gāo)于其原(yuan)尺寸為(wéi)止。

　　⑵等修(xiu)補材料(liào)完全固(gu)化後，再(zài)用細金(jin)剛砂紙(zhǐ)進行修(xiu)🔴整，恢複(fu)原來的(de)形廓。進(jìn)行此項(xiàng)整修作(zuò)業時要(yào)注意不(bu)能刮傷(shāng)周圍的(de)其它部(bù)位。

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