油缸(gāng)怎麼修複(油缸怎(zěn)麼修複)缸筒是液(yè)壓油缸的主體，當(dang)這一重要組件出(chu)現故障，其危害性(xìng)是不言而喻的🏃🏻♂️，我(wǒ)們如何對其進行(háng)有效修補處理呢(ne)?接下來由液壓廠(chǎng)家為大家♻️解答。
一(yī)、檢查缸筒精度要(yào)求(1)缸孔的尺寸與(yu)公差(一般為H8或💞H9，活(huó)塞環密封時為H7，間(jiān)隙密封時H6);
(2)内孔表(biao)面粗糙度Ra為0.2~0.8;
(3)缸孔(kǒng)的幾何精度(參考(kǎo)值為圓度肯圓柱(zhu)度誤差應小🌈于直(zhi)徑尺寸公差的1/3~1/2);
(4)缸(gang)孔軸線直線度誤(wu)差(應為500mm長度上不(bu)大于0.03mm);
(5)缸筒端面對(dui)軸線胡垂直度誤(wu)差(在100mm直徑上不得(de)大于0.04mm);
(6)檢查耳環式(shì)液壓缸耳環孔胡(hu)軸線對缸筒軸線(xiàn)的位置誤⛱️差(參考(kao)值為0.
缸筒是液壓(ya)油缸的主體，當這(zhè)一重要組件出現(xian)故🏃🏻♂️障，其危害性是(shì)不言而喻的，我們(men)如何對其進行有(you)效修補處理呢?接(jie)下來由液壓廠家(jia)為大家解答。
一、檢(jiǎn)查缸筒精度要求(qiú)
(1)缸孔的尺寸與公(gōng)差(一般為H8或H9，活塞(sai)環密封時為H7，間隙(xi)🆚密封時🌍H6);
(2)内孔表面(mian)粗糙度Ra為0.2~0.8;
(3)缸孔的(de)幾何精度(參考值(zhi)為圓度肯圓柱度(du)誤差應小👅于直徑(jìng)尺🍉寸公差的1/3~1/2);
(4)缸孔(kong)軸線直線度誤差(chà)(應為500mm長度上不大(dà)于0.03mm);
(5)缸筒端面對軸(zhóu)線胡垂直度誤差(cha)(在100mm直徑上不得大(da)🈲于0.04mm);
(6)檢查耳環式液(yè)壓缸耳環孔胡軸(zhóu)線對缸筒軸線的(de)⛹🏻♀️位置誤差(參考值(zhi)為0.03mm)和垂直度誤差(cha)(在100mm長度上不大于(yú)0.1mm);
(7)檢查軸耳式液壓(yā)缸在軸耳軸線胡(hu)位置誤差(不大于(yu)0.01mm)和垂直度👣誤差(在(zai)100mm長度上不大于0.1mm);
(8)缸(gang)孔表面傷痕檢查(cha)。
二、缸筒修補方法(fa)
(1)對于内孔拉毛、局(jú)部磨損及因冷卻(que)液進入缸筒孔内(nèi)而産🍓生的🔞鏽斑，或(huo)出現較淺溝紋，即(ji)便椒較深線狀溝(gōu)紋，但此溝紋是圓(yuan)周方向而非軸向(xiàng)長直槽形，均可使(shǐ)用較細的金相砂(sha)紙或精油石砂磨(mó)，或可進行抛光。
(2)但(dàn)如果是軸向較深(shēn)在長溝槽，深度大(da)于0.1mm且長度超🐅過100mm，大(dà)蘭液壓廠家則建(jiàn)議各位考慮镗磨(mó)或珩磨内❗孔，并研(yán)磨📧内孔。精度與表(biǎo)面粗燥度按上述(shù)說明的尺寸予以(yi)保證🥰，若不具備該(gai)項修理條件，也可(kě)先去🌈油去污，以🏒銀(yín)焊補缺。
(3)研磨方面(miàn)，珩磨可分粗珩、精(jīng)珩兩種，兩種方法(fa)基本相同🐇，僅所用(yong)油石的粒度存在(zài)差别。當選用粗珩(héng)時，油石胡粒度為(wéi)⭕80，精珩油石的粒度(dù)則為160~200。
(4)精珩處理完(wan)後，再用0号紗布包(bao)在珩磨表面對孔(kǒng)進☔行✊抛光，有條件(jiàn)的情況下可在專(zhuān)用在珩磨機上進(jìn)♈行操作，無條件💋時(shi)也可在機床上進(jìn)行珩磨。若液壓系(xì)統油缸缸體内表(biǎo)面有所損壞,也可(kě)♍采用手動珩磨法(fǎ)或在👨❤️👨立式鑽床上(shang)進行珩磨。
(5)珩磨階(jiē)段，缸體轉速為200r/min左(zuo)右，珩磨頭往複移(yi)動速度為0.1~0.15mm。珩📱磨💃🏻鑄(zhu)鐵缸體時，可采用(yong)煤油或柴油潤滑(hua)，珩磨鋼制缸體📧時(shí)，冷卻潤滑采用混(hun)合液(煤油占80%，豬油(yóu)占18%，硫磺占2%)，若缸體(tǐ)硬度較🥵高，可再适(shi)當加入10%左右的油(yóu)酸。
(6)修複後的液壓(yā)系統油缸缸體，兩(liǎng)端面對軸線在垂(chuí)直度誤差為0.04mm，缸體(ti)内孔在圓度肯圓(yuan)柱度誤差不得超(chao)過内孔直徑㊙️公差(chà)的一半，缸體内孔(kong)的表面粗糙度應(ying)為Ra0.2~0.4μm。
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