液(ye)壓缸的(de)設計應(yīng)參照正(zheng)确的步(bù)驟
液壓(yā)缸的壁(bi)厚設計(jì)首先取(qu)決于所(suǒ)選材質(zhi)的抗拉(lā)強度,工(gōng)作的壓(yā)力要求(qiú)、活塞行(hang)程等等(deng),一般北(bei)方液壓(ya)缸采用(yòng)35号,大流(liu)量、低壓(ya)力、薄壁(bì)、大活塞(sai)為主,南(nán)方以45号(hào)厚壁高(gao)壓力缸(gāng),美式工(gōng)藝結構(gou)為主。
液(ye)壓缸有(you)杆腔和(hé)無杆腔(qiang)存有氣(qì)體而産(chan)生的低(dī)速爬行(háng),可通過(guo)反複運(yùn)行液壓(ya)缸達到(dao)排氣的(de)目的,必(bì)要時在(zài)管路或(huò)液壓缸(gang)的兩腔(qiāng)設置排(pái)氣裝置(zhi),在液壓(ya)系統工(gōng)作時進(jìn)行排氣(qi)。
液壓缸(gāng)内導向(xiàng)元件摩(mo)擦力不(bú)均勻産(chan)生的低(di)速爬行(hang),建議優(you)先采用(yong)金屬作(zuo)為導向(xiang)支撐,,如(ru)采用非(fēi)金屬支(zhī)撐環,建(jiàn)議選用(yòng)在油液(ye)中尺寸(cùn)穩定性(xing)好的非(fēi)金屬支(zhī)撐環,特(te)别是熱(rè)膨脹系(xi)數應小(xiǎo),另外對(duì)支撐環(huán)的厚度(du),必須嚴(yán)格控制(zhi)尺寸公(gong)差和厚(hou)度的均(jun1)勻性。
對(dui)于密封(feng)件材質(zhì)問題引(yǐn)起的液(yè)壓缸低(dī)速爬行(hang),建議在(zai)工況允(yǔn)許的條(tiao)件下,優(you)先采用(yòng)以聚四(si)氟乙烯(xī)作為密(mì)封的組(zǔ)合密封(fēng)圈;如選(xuan)唇口密(mì)封,建議(yì)材料優(yōu)選丁晴(qing)橡膠或(huo)類似材(cái)料的密(mi)封件,其(qí)跟随性(xìng)較好。
根(gen)據主機(jī)的動作(zuo)要求選(xuan)擇液壓(yā)缸的類(lei)型和結(jie)構形式(shi);
根據液(ye)壓油缸(gang)所承受(shòu)的外部(bù)載荷作(zuò)用力,如(rú)重力、外(wài)部機構(gou)運動磨(mo)擦力、慣(guàn)性力和(hé)工作載(zai)荷,确定(ding)液壓缸(gang)在行程(chéng)各階段(duan)上負載(zǎi)的變化(huà)規律以(yi)及必須(xu)提供的(de)動力數(shù)值。
根據(jù)液壓油(yóu)缸的工(gōng)作負載(zai)和選定(dìng)的油液(yè)工作壓(yā)力,确定(ding)活塞和(hé)活塞杆(gǎn)的直徑(jing);根據液(yè)壓缸的(de)運動速(su)度、活塞(sāi)和活塞(sāi)杆的直(zhi)徑,确定(dìng)液壓泵(beng)的流量(liàng);
選擇缸(gang)筒材料(liào),計算外(wài)徑;
選擇(ze)缸蓋的(de)結構形(xing)式,計算(suan)缸蓋與(yǔ)缸筒的(de)連接強(qiáng)度。
根據(ju)工作行(háng)程要求(qiu),确定液(yè)壓缸的(de)工作長(zhang)度L,通常(chang)L>=D,D為活塞(sāi)杆直徑(jìng)。由于活(huo)塞杆細(xì)長,應進(jìn)行縱向(xiàng)彎曲強(qiáng)度校核(hé)和液壓(ya)缸的穩(wěn)定性計(jì)算。必要(yao)時設計(jì)緩沖、排(pái)氣和防(fáng)塵等裝(zhuāng)置。
TAG标簽(qiān):
本文:液(ye)壓缸的(de)設計正(zhèng)确的步(bu)驟有哪(na)些首發(fa)于液壓(ya)油缸廠(chǎng)家,轉載(zǎi)請注明(míng)出處!
地(dì)址: