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18615115678山東總部(bù) [切換城市(shì)] 山東液壓(yā)油缸廠家(jiā)生産銷售(shou):液壓油缸(gang),液壓系統(tǒng),液壓站
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18615115678液壓(yā)系統常見(jian)故障維修(xiū)
| 故障現象(xiang) | 原因分析(xi) | 排除方法(fa) |
| 挖掘機全(quán)車無動作(zuo) | 1． 液壓油箱(xiāng)油量不夠(gòu)，主泵吸空(kōng) | 加足液壓(ya)油 |
| 2． 吸油濾(lǜ)清器堵死(sǐ) | 更換濾清(qing)器，清洗系(xì)統 | |
| 3． 發動機(ji)聯軸器損(sun)壞（如膠盤(pán)、彈性盤） | 更(geng)換 | |
| 4． 主泵損(sun)壞 | 更換或(huo)維修主泵(bèng) | |
| 5． 伺服系統(tong)壓力過低(di)或無壓力(li) | 調整到正(zhèng)常壓力，如(ru)伺服溢流(liú)閥調不上(shang)壓力，則拆(chāi)開清洗，如(ru)彈簧疲勞(láo)可加墊或(huò)更換 | |
| 6． 安全(quán)閥調定壓(ya)力過低或(huo)卡死 | 調整(zhěng)到正常壓(ya)力，如調不(bú)上壓力，則(zé)拆開清洗(xi)，如彈簧疲(pí)勞可加墊(niàn)或更換 | |
| 7． 主(zhǔ)泵吸油管(guan)爆裂或拔(ba)脫 | 更換新(xīn)管件 | |
| 單邊(biān)履帶不能(neng)行駛 | 1． 給單(dan)邊履帶行(hang)走供油的(de)主泵損壞(huài) | 更換 |
| 2． 履帶(dai)軌斷裂 | 聯(lián)接 | |
| 3． 行走先(xiān)導閥損壞(huài)，行走伺服(fú)壓力過低(dī) | 更換 | |
| 4． 主閥(fá)杆卡死，彈(dan)簧斷裂 | 修(xiu)複或更換(huàn) | |
| 5． 行走馬達(da)損壞 | 更換(huan) | |
| 6． 行走減速(sù)器損壞 | 更(gèng)換 | |
| 7． 回轉接(jiē)頭上下腔(qiang)溝通 | 換油(you)封或總成(chéng)清洗 | |
| 8． 行走(zǒu)油管爆裂(liè) | 更換 | |
| 挖掘(jué)機全車動(dòng)作遲緩無(wu)力 | 1． 液壓油(you)箱油位不(bu)足 | 加足液(ye)壓油 |
| 2． 發動(dong)機轉速過(guò)低 | 調整發(fā)動機轉速(sù) | |
| 3． 伺服系統(tǒng)壓力過低(di) | 調整到規(guī)定壓力 | |
| 4． 系(xì)統安全閥(fa)壓力過低(dī) | 調整到規(guī)定壓力 | |
| 5． 主(zhǔ)泵供油不(bu)足，提前變(bian)量 | 調整主(zhu)泵變量點(diǎn)調節螺栓(shuan) | |
| 6． 主泵内洩(xie)嚴重，如配(pèi)油盤與缸(gang)體間的球(qiu)面磨損嚴(yan)重，壓緊🔞力(lì)不夠，柱塞(sāi)與缸體間(jian)磨損，造成(chéng)内洩 | 更換(huan)主泵或修(xiu)複 | |
| 7． 行走馬(mǎ)達、回轉馬(mǎ)達、油缸均(jun1)有不同程(chéng)度的磨損(sun)，産生🔱内洩(xiè) | 更換或修(xiu)複磨損件(jian) | |
| 8． 年久的挖(wā)掘機由于(yú)密封件老(lao)化，液壓元(yuán)件逐漸磨(mó)損，液壓油(you)變質，使作(zuo)業速度随(sui)溫度提高(gao)而減慢無(wú)力 | 更換液(yè)壓油，更換(huàn)全車密封(fēng)件，重新調(diao)整液壓元(yuán)件配😍合💘間(jiān)隙與壓力(li) | |
| 9． 發動機濾(lü)清器堵塞(sai)，造成加載(zǎi)轉速降速(su)嚴重，嚴重(zhòng)時熄火 | 更(geng)換濾芯 | |
| 10． 液(ye)壓油濾清(qīng)器堵塞，會(hui)加快泵、馬(mǎ)達、閥磨損(sun)而産生🏒内(nèi)洩 | 按保養(yǎng)大綱定期(qī)清洗和更(gèng)換濾芯 | |
| 11． 主(zhǔ)閥杆與閥(fá)孔間隙磨(mó)損過大，内(nei)洩嚴重 | 閥(fa)杆修複 | |
| 左(zuǒ)右行走無(wu)動作（其它(ta)正常） | 1． 中央(yāng)回轉接頭(tóu)損壞 | 更換(huàn)油封，如溝(gou)槽損壞應(ying)更換損壞(huài)件 |
| 2． 行走操(cao)縱閥高壓(yā)腔與低壓(yā)腔擊通 | 更(gèng)換 | |
| 3． 行走操(cāo)縱閥内洩(xie)嚴重，造成(chéng)行走伺服(fu)壓力過低(dī) | 更換 | |
| 4． 主閥(fá)中行走閥(fa)過載壓力(li)過低或閥(fa)杆卡死 | 調(diào)整、研磨 | |
| 5． 左(zuo)右行走減(jiǎn)速器有故(gù)障 | 修複 | |
| 6． 左(zuo)右行走馬(ma)達有故障(zhang) | 修複 | |
| 7． 油管(guǎn)爆裂 | 更換(huan) |
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