液壓缸生(sheng)産廠:液壓油缸組(zǔ)成結構有哪些

　　液壓油缸的組(zu)成結構

　　液壓油缸(gang)一般由缸筒、活塞(sāi)杆、缸蓋、活塞、密封(feng)件等幾部分組成(cheng)。

　　液壓油缸基本5個(ge)部件：缸筒和缸蓋(gai)、活塞和活塞杆、密(mi)封裝置、緩沖裝置(zhì)、排氣裝置。

　　其中缸(gāng)筒(TUBE)由四部分組成(cheng)：缸體 、法蘭 、 缸底 、襯(chèn)套。活塞💃🏻杆(ROD)由三部(bu)分組成：1. 杆體 2. 耳環(huán) 3. 襯套以上各部分(fèn)組成;缸體内部由(you)活塞分成兩🍓個部(bù)分，分别大腔和小(xiǎo)腔;大腔指活塞杆(gan)完全伸出後，缸體(tǐ)内腔;小腔指活塞(sai)杆完全伸入後，缸(gang)體🌈與杆體内腔;由(yóu)于液壓油的黏性(xing)比較高，壓縮比很(hěn)小，當缸底油口進(jìn)油後，活塞将❓被推(tuī)動使缸蓋油口出(chū)油，活塞帶動活塞(sai)杆做⭐伸出或縮回(huí)運動，反之亦然。

　　液壓油缸的技(ji)術原理

　　氣缸跟油(yóu)缸的原理基本相(xiàng)同，拿一個手動千(qiān)斤頂來說😘，千斤頂(dǐng)其實也就是個簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guo)手動增壓稈(液壓(ya)手動泵)使液壓油(yóu)經過一個單向閥(fá)進入油缸，這時進(jìn)入油缸的液壓油(you)因🤟為單項閥的原(yuán)因不能再倒退回(huí)來，逼迫缸杆向上(shàng)，然後在做工繼續(xu)使液壓油不斷進(jin)入液壓缸，就這樣(yàng)不斷上上升，要降(jiang)的時候就打開液(yè)壓閥，使液壓油回(huí)到油箱💰，這個是簡(jian)單的工👣作原理😍，其(qi)他的都是在這個(gè)基礎上改進的。歡(huan)迎客戶🥰咨詢我們(men)廠家，購買産品。

TAG标(biāo)簽：

本文：液壓缸生(shēng)産廠:液壓油缸組(zu)成結構有哪些首(shǒu)發于液壓油缸廠家(jiā)，轉載請注明出處(chu)！

地址：