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柱塞油(you)缸和活塞液(ye)壓缸的區别(bie)
液壓缸按其(qí)結構形式,可(ke)分為柱塞油(yóu)缸、活塞油缸(gang)兩類。活塞油(you)缸和柱塞油(yóu)缸的輸入為(wei)壓力和流量(liang),輸出為推力(lì)和速度。那麼(me)柱塞油缸、活(huó)塞油缸有什(shí)麼區别呢?
柱(zhu)塞油缸,它隻(zhi)能實現一個(gè)方向的運動(dong),回程靠重力(li)或彈簧力或(huò)其它力來推(tuī)動。為了得到(dào)雙向運動,通(tong)常成對、反響(xiǎng)的布置使用(yòng)。柱塞2靠導向(xiàng)套3來導向,柱(zhu)塞與缸體不(bú)✍️接觸,因此缸(gang)體内壁不需(xū)精加工。柱塞(sai)是端部受壓(ya),為保證柱塞(sāi)缸有足夠的(de)推力和穩🌍定(ding)性,柱塞一般(bān)較粗,重量較(jiao)大,水平安裝(zhuāng)時易産生單(dan)邊磨損,故柱(zhù)塞缸宜垂直(zhí)安裝。水平安(an)裝使用時,為(wéi)減輕重量和(he)提高穩定性(xìng),而用無縫鋼(gang)管制成柱塞(sāi)。這種液壓缸(gang)常用于長行(háng)程機床,如♋龍(lóng)門刨、導軌磨(mó)、大型拉床等(deng)。
來圖定制怎(zen)麼樣
單活塞(sāi)杆液壓缸隻(zhi)有一端有活(huo)塞杆。其兩端(duān)進出口油口(kou)A和🈲B都可通壓(ya)力油或回油(yóu),以實現雙向(xiang)運動,故稱為(wei)雙作用缸。
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