山東拉(la)杆液壓(ya)油缸廠(chǎng)家哪家(jia)好,放心(xīn)省心怎(zen)麼樣,很(hěn)多✉️客戶(hù)🔴需要解(jiě)答這個(gè)問題，隻(zhi)有解答(dá)這問題(tí)，才能使(shi)用好液(yè)壓油缸(gāng)，下面液(yè)壓油缸(gang)廠家介(jiè)紹一下(xia)🎯，降低液(yè)壓油缸(gāng)故障率(lǜ)的很好(hǎo)措施。
降(jiàng)低液壓(yā)油缸故(gù)障率的(de)很好措(cuo)施
為了(le)能很好(hǎo)的降低(di)液壓油(you)缸的故(gù)障率，首(shǒu)先要了(le)解液壓(ya)密♍封件(jian)的幾種(zhǒng)狀态。密(mi)封件在(zai)沒安裝(zhuang)時，有☔四(sì)個尺寸(cun)🙇♀️，分别🔴是(shì)密封件(jian)🚩根部的(de)内徑、根(gen)部外徑(jing)，唇🔞口的(de)内徑、唇(chún)口🌍外徑(jing)。密封件(jian)安裝到(dao)溝⭕槽内(nèi)還未工(gong)作時，溝(gou)槽💃尺寸(cùn)不變，而(ér)密封件(jian)✔️的尺寸(cun)已經全(quán)部變☔化(huà)，四個尺(chi)寸👣為密(mi)封件根(gēn)部外徑(jing)，外唇直(zhi)徑同時(shi)變⛹🏻♀️化為(wéi)溝槽外(wai)徑;内唇(chun)直徑為(wei)活塞杆(gan)直徑，根(gen)部内徑(jing)🌍為密封(feng)件🔴與活(huó)塞杆之(zhi)間⁉️的間(jian)隙量加(jia)上活塞(sai)杆直♉徑(jing)。
當液壓(yā)油缸開(kāi)始工作(zuò)起壓力(li)時，密封(fēng)件的工(gong)作狀态(tài)為：内㊙️、外(wài)唇口緊(jǐn)貼内、外(wài)壁向後(hou)微動。密(mi)封件根(gen)部向後(hòu)😘擠壓，随(sui)着壓力(li)的增大(da)，液壓油(yóu)對密封(feng)件的作(zuò)用力也(yě)加大，密(mì)封件的(de)整體變(bian)形量也(yě)加大。當(dāng)工作周(zhou)期完成(chéng)🔴，油缸無(wu)壓力時(shi)，密封♍件(jian)又恢複(fu)成原狀(zhuàng)。反複變(biàn)形，反複(fu)💛恢複，直(zhí)到密封(fēng)件雙唇(chún)很好量(liàng)全部損(sun)失，密封(fēng)件才損(sǔn)壞。
其次(ci)，需要将(jiang)液壓油(yóu)缸溝槽(cáo)尺寸公(gong)差與密(mì)封件的(de)💞配合。往(wang)複運動(dong)密封的(de)形式很(hen)多，常見(jian)的有L型(xing)、U型、V型、與(yu)Y型等，其(qí)🏃形狀多(duō)為唇形(xíng)密封。往(wang)複運動(dòng)唇型密(mi)封相當(dang)廣‼️泛地(dì)應🐪用于(yú)液壓系(xi)統的往(wang)複運動(dòng)油缸内(nei)。
這種密(mi)封件受(shou)壓面呈(cheng)唇型，在(zài)安裝時(shí)有很小(xiao)的過盈(ying)🔞量，使唇(chún)緣與密(mì)封面充(chōng)分接觸(chù)，産生密(mi)封作用(yòng)。當油缸(gāng)㊙️工作時(shí)，随着壓(yā)力的升(sheng)高，其接(jie)觸力與(yu)接觸面(miàn)積增大(dà)，密封性(xing)能随壓(yā)力增大(dà)👣而提高(gao)。而在油(yóu)缸回程(cheng)時壓力(li)降低，接(jiē)觸面積(ji)與接觸(chu)力下降(jiàng)🔴，密封性(xìng)能随之(zhi)降低。
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