液壓系統(tong)生産廠:液壓油箱(xiang)設計和生産規則(ze)注意😍事項

　　液(ye)壓油箱設計和生(shēng)産規則注意事項(xiàng)，客戶想了解一下(xia)，了解産品知識，才(cái)能使用好産品，液(ye)壓油箱廠家給客(kè)戶介紹一下這些(xiē)知識，液壓油箱設(she)計和生産規📧則注(zhù)意🏃‍♀️事項。

　　液壓油箱(xiāng)設計和生産規則(ze)注意事項

　　油箱是(shì)液壓系統動力源(yuan)泉，油箱的好壞直(zhí)接影響液壓系統(tong)的可靠性。油箱的(de)作用就是用來儲(chǔ)存液壓油的，所以(yi)不能油。

　　設計要合(he)理，不能過小以免(mian)散熱量不夠，導緻(zhì)系統整體發熱🈚偏(pian)大。所以我們要明(ming)确規範設計到生(sheng)産油箱的細節，這(zhè)樣才能做好品質(zhi)要求。

　　以下是我們(men)在設計與生産過(guo)程中的總結的一(yi)些經驗：

　　*油箱設計(jì)除應有足夠的強(qiang)度外，還必須有足(zu)夠的剛🚶‍♀️度，以免裝(zhuang)上各類元件，輔件(jian)和灌油後發生較(jiao)大㊙️變形。用叉車或(huò)吊車搬運裝有油(yóu)液的油箱時，不應(yīng)引起油⁉️箱永久變(biàn)形。

　　*油箱底部應高(gao)于安裝面150mm以上，以(yǐ)便搬移、放油和散(san)🤟熱。并應有足🐕夠的(de)支承面，以便在裝(zhuāng)配和安裝時用墊(niàn)片、楔塊等調整。

　　*油(you)箱底部的形狀應(yīng)利于放油且軸油(yóu)箱底部應設置🆚1-2個(ge)放油口，必須能将(jiāng)油液放盡。

　　*油箱應(yīng)在便于觀察處設(shè)置目視液位計和(hé)油溫計♍。重要設備(bèi)必須設置液位和(he)油溫的自動控制(zhì)裝置和報❌警器。油(you)溫💔計的溫度感應(ying)點應置于液體環(huán)流途徑中，以便測(cè)到油箱中液體的(de)近似乎平均溫度(du)。

　　*裝于油箱的各檢(jian)測裝置、各類元件(jian)、輔件，應便于從外(wài)部拆💜卸，在這些器(qi)件修理時不必将(jiāng)油箱放油或大量(liang)漏油，也不應造成(cheng)污💰染。

　　*油箱應備有(you)1~2個孔蓋或入孔，以(yi)便清洗油箱整個(gè)内🎯部。

　　*油箱内腔臂(bì)上應盡量保持平(ping)整，少焊或少裝東(dōng)西，以便于⭕清理内(nèi)腔污垢。

　　*回油管終(zhōng)端管口必須在油(yóu)箱低液位以下200mm。與(yǔ)油箱底部距離應(ying)大于2~3倍回油管外(wài)徑。把回油管端切(qiē)成45°的斜口。

　　*吸油管(guǎn)口與油箱側壁距(ju)離應大于3倍吸油(you)管外徑。把管端設(she)置在至少離箱底(dǐ)高點50mm處，并且至少(shao)低于低工作液面(miàn)75mm或2倍管徑，兩者中(zhōng)取大者。

　　*油箱必須(xū)有較好的密封性(xing)，防止塵埃進入。非(fei)加壓油箱應裝有(yǒu)空氣濾清器、過濾(lǜ)精度至少40μm。在潮濕(shi)地🌈區使🌈用的油箱(xiang)，在空氣濾清器上(shàng)還應裝有一定量(liang)的幹燥⭕劑(如矽膠(jiāo)等)。

　　*穿過油箱頂蓋(gai)和箱壁的管子，在(zai)穿通處勻應有可(ke)💘靠密㊙️封🔞并🥵具有抗(kang)震性。 當用緊固件(jian)(螺釘、銷釘等)把元(yuán)件、輔件固定于油(yóu)♉箱頂☂️蓋和箱壁上(shang)時，朝向油箱内腔(qiāng)的緊固件孔應是(shi)盲孔。

　　*重要設備的(de)油箱應考慮消泡(pào)措施。

　　*應設置有足(zú)夠強度和剛度的(de)吊耳或起吊孔。

　　*用(yòng)于伺服系統的油(yóu)箱、宜采用不鏽鋼(gāng)闆。

　　*箱壁、箱蓋所用(yong)闆材的平直度應(ying)符合GB1184-80中的12級，且應(ying)無嚴重的鏽🌏蝕。

　　*箱(xiāng)體焊接時，應盡量(liang)用夾具将闆材定(dìng)位、固定，并檢查其(qi)🔴幾何尺寸和形位(wei)公差。

　　*油箱焊接前(qián)，闆邊要加工出坡(po)口。焊接時，闆間應(ying)留适量🥰的縫隙。

　　液(ye)壓油箱設計和生(shēng)産規則注意事項(xiàng)，

　　*焊接前，必須清除(chu)闆材焊接部位及(jí)周圍的氧化層和(hé)鐵鏽。如果是分層(ceng)焊，每焊完一層，必(bi)須用鋼絲刷刷淨(jing)焊層，進行檢查，有(you)無夾渣、氣孔、咬邊(bian)等現象。如果有，可(ke)用氣動⛱️工具等挖(wā)去後補焊，然後再(zai)焊另一層。

　　*矩形油(you)箱的箱壁、箱蓋焊(hàn)縫的内外壁都必(bì)須滿焊🐆。圓形油箱(xiang)的㊙️箱壁焊縫内側(ce)焊材必須凸出0.4mm以(yǐ)上的焊材。

　　*油箱制(zhì)造完畢後，内腔不(bu)允許遺留搭接縫(féng)隙，因縫🏃🏻隙🍓中的污(wū)垢很難清除。而滿(mǎn)焊和凸出的焊縫(feng)可以用噴丸、酸洗(xi)、打磨或刷淨等方(fāng)法清除污垢。

　　*油箱(xiang)焊接後，油箱内側(ce)焊縫必須用噴丸(wan)或打磨或刷淨，達(dá)到焊💞縫表面光潔(jié)，無任何焊渣、毛刺(cì)。油箱内外壁的毛(máo)刺和🌐毛濺物必須(xū)全部清除。

　　*油箱焊(hàn)接完畢後應先進(jìn)行滲漏試驗。滲漏(lou)檢查方法： 可以在(zài)油㊙️箱外部所有焊(han)縫塗上石灰液，待(dài)幹後，在油🔆箱内注(zhù)入少量煤油，将焊(hàn)縫置于煤油浸泡(pào)位置，停留10min，看外部(bu)是否有🐪煤油滲出(chū)，逐步🌈翻動油箱，使(shi)各面的焊💃縫都能(neng)用♋此法檢查到。

　　也(ye)可以在外部石灰(hui)液幹後，在油箱内(nèi)注滿清水，停放🈲8h後(hòu)檢查是否有滲漏(lou)。 *對于加壓油箱還(hái)必須進行加壓試(shi)驗，試驗壓力為工(gong)作壓力的1.5倍，保壓(yā)2h不得有滲漏。

　　*油箱(xiāng)内壁須用酸洗磷(lin)化去清洗、除鏽或(huò)用噴丸處理除鏽(xiù)。

　　*油箱内壁表面應(yīng)塗耐油的塗料，如(ru)鋅粉、過氯乙烯塗(tu)料、R0-1耐油塗料等，或(huò)确經試驗成功的(de)其它耐油塗料。

　　*油(yóu)箱在裝配前，内壁(bi)塗層必須确認已(yǐ)牢固，外壁可🐕先隻(zhī)塗🥵一☎️層底漆，待裝(zhuang)配完再塗一層底(dǐ)漆和二層㊙️面漆。

　　*裝(zhuāng)配時，油箱内壁必(bi)須清潔幹淨。可利(lì)用确經試驗成功(gōng)的，适合于清洗液(ye)壓系統的清洗劑(ji)。

　　擦洗油箱内壁時(shí)，不可用棉紗或棉(mián)質纖維布類，可用(yòng)🚩白綢布或吸水泡(pào)沫海棉，輕輕按摩(mó)。

　　當擦幹後還見有(yǒu)小污垢，可用浸有(yǒu)石油醚的吸水海(hai)☀️棉，或濕面粉團輕(qing)輕按吸，直到目視(shì)在白綢布或濕面(mian)⚽團上無污物為止(zhǐ)。

　　如清潔後暫不裝(zhuang)配，也應立即加蓋(gài)，并對所有接管口(kou)用潔👄淨💜塑料蓋或(huo)塑料膜封好。

　　*凡要(yào)裝入油箱内腔的(de)零、部件必須清洗(xǐ)幹淨。油箱内腔的(de)零💔、部件裝配完畢(bì)後，必須立即加蓋(gài)。

　　*内部清洗和裝配(pèi)完畢後，不得再在(zai)箱壁上焊接零件(jiàn)。

　　液壓油箱設計和(hé)生産規則注意事(shi)項，以上文章就是(shi)介紹，歡迎購買液(ye)壓油箱。

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