液(ye)壓油缸(gāng)抽芯的(de)優點

　　液(yè)壓機是(shi)一種利(lì)用液體(tǐ)靜壓力(lì)來加工(gōng)各種材(cai)料的機(jī)械🔴，液壓(yā)機一般(ban)由本機(jī)(主機)、動(dòng)力系統(tong)及液壓(ya)控制系(xì)統三部(bu)分組成(chéng)。下面液(yè)壓油缸(gāng)廠家就(jiù)來說說(shuō)液壓機(ji)油缸的(de)優缺點(diǎn)。

　　1、由于氣(qi)動系統(tong)使用壓(ya)力一般(ban)在0.2-1.0Mpa範圍(wei)之内，因(yīn)此氣缸(gang)是不能(néng)做為大(dà)功率的(de)動力元(yuán)件來使(shǐ)用油缸(gang)的，液壓(yā)缸就✍️可(ke)以做比(bi)較大的(de)功率的(de)元件來(lai)使用，或(huò)🈲者使用(yòng)油缸系(xi)統。

　　2、從介(jie)質講空(kōng)氣是可(ke)以用之(zhī)不竭的(de)，沒有費(fèi)用和供(gòng)應方面(miàn)的困難(nán)，将用過(guò)的氣體(ti)直接排(pái)入大氣(qi)，處理🙇‍♀️方(fang)便，不會(huì)污染液(ye)壓油。

　　3、空(kong)氣黏度(dù)小，阻力(lì)就小于(yú)液壓油(you)。

　　4、但因為(wéi)空氣的(de)壓縮率(lǜ)遠大于(yu)液壓油(yóu)，所以它(ta)的工❤️作(zuo)平穩性(xing)和響應(yīng)方面就(jiù)差好多(duo)了。油缸(gāng)的加工(gōng)缸✨筒作(zuò)為油✊缸(gāng)、礦用單(dān)體支柱(zhu)、液壓支(zhi)架、炮管(guan)等産品(pin)的主要(yào)㊙️部件，其(qi)加工質(zhì)量的好(hao)壞直接(jie)影響整(zhěng)個産品(pǐn)的壽命(mìng)和可靠(kào)性。缸筒(tong)加工🌈要(yào)求高，其(qí)内表面(mian)粗糙度(dù)要求為(wéi)Ra0.4～0.8μm，對同軸(zhou)度、耐⚽磨(mó)性要求(qiú)嚴格。缸(gāng)筒的基(ji)本特征(zheng)是深💛孔(kǒng)加工，其(qi)加工一(yī)直困擾(rao)加工人(rén)員。

　　采用(yong)滾壓加(jia)工，由于(yu)表面層(ceng)留有表(biao)面殘餘(yú)壓應力(lì)，有助于(yu)表面微(wei)小裂紋(wen)的封閉(bì)，阻礙侵(qin)蝕作用(yòng)的擴展(zhǎn)。從而提(ti)高表面(mian)抗腐蝕(shi)能力，并(bing)能延緩(huǎn)疲勞裂(liè)紋的産(chǎn)生或擴(kuò)大，因而(ér)提高缸(gāng)筒疲勞(lao)強度。通(tōng)過滾壓(ya)成型，滾(gun)壓表面(miàn)形成一(yī)層冷作(zuo)硬化層(céng)，減少了(le)磨削副(fù)接觸表(biǎo)面的彈(dan)性和塑(sù)性變形(xíng)，從而👨‍❤️‍👨提(tí)高了缸(gāng)筒内壁(bì)的耐磨(mó)性，同時(shi)避免了(le)因磨削(xue)引起的(de)燒傷。滾(gun)壓後，表(biao)面粗糙(cao)度值的(de)減小，可(kě)提高配(pèi)合性質(zhì)。

　　液壓油(you)缸的缺(que)點：

　　1、液壓(yā)油缸的(de)設計公(gōng)式不盡(jìn)合理，無(wu)法取得(dé)較大的(de)安🔞全系(xi)數，因此(ci)液壓油(yóu)缸的結(jie)構和強(qiang)度設計(ji)理論還(hai)比較滞(zhi)🤟後，導緻(zhi)其👉運動(dòng)特性受(shou)一定的(de)局限性(xing)。

　　2、液壓油(yóu)缸受力(lì)情況估(gu)計不足(zu)，仍難免(mian)出現不(bu)安全情(qing)況⛷️，例如(rú)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼：油缸内(nèi)的活塞(sāi)杆斷裂(liè)。

　　3、液壓油(yóu)缸跟氣(qi)缸相比(bǐ)，易漏油(yóu)(工作介(jiè)質液壓(ya)油是⁉️個(ge)不小🐅的(de)消耗。)

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