液壓油(you)缸用什麼(me)焊條焊接(jie)，液壓油缸(gang)修理廠家(jiā)介紹液壓(yā)油缸怎樣(yang)焊接,很多(duo)客戶在維(wei)修液壓油(you)缸過程中(zhong)，會遇到這(zhè)個問題，下(xià)面山東液(ye)壓油缸廠(chang)家從幾個(ge)方面介紹(shào)一下。
液壓(ya)油缸的材(cai)質有很多(duo)，要焊什麼(me)一定要弄(nong)清所焊♌區(qu)域的🔅材質(zhi)是什麼以(yǐ)後才能選(xuǎn)焊材。
如果(guǒ)液壓油缸(gāng)是成品，那(nà)麼是經過(guò)精加工的(de)，要考慮👣到(dao)焊接變形(xing)的影響，随(sui)便焊的話(hua)，很可能導(dao)緻變形後(hou)🔞油缸不能(néng)使用。
液壓(yā)油缸怎樣(yang)焊接?
液壓(yā)油缸焊接(jie)不好原因(yin)：
1 焊接面有(you)液壓油，用(yong)抹布擦幹(gàn)淨，焊接過(guo)程中還會(huì)有🛀，結果👈焊(hàn)縫中有氣(qì)泡，堅持不(bú)了幾天。隻(zhi)能拆下來(lái)，把油排空(kong)，用汽油洗(xi)🐇淨再試試(shì)。
2 焊接前要(yao)開坡口，很(hěn)多時候就(jiu)是用角向(xiàng)磨光機蹭(cèng)幾下，不🏃夠(gou)深⛷️，也沒有(you)找到準确(què)的裂縫位(wèi)置。
3 油缸本(běn)身的材質(zhì)是什麼并(bìng)不清楚，35号(hao)以上的鋼(gang)材焊接性(xìng)能本來就(jiu)不好，在工(gong)廠焊接時(shi)要預熱，焊(han)條也要烘(hong)幹保溫🚶，現(xiàn)場📐沒有這(zhe)條件，隻是(shì)對付着幹(gàn)。
你的油缸(gang)焊不好，以(yi)上原因可(kě)能都有一(yī)些。泵車的(de)大臂✔️油缸(gang)受力惡劣(lie)，沖擊震動(dong)大，交變應(ying)力大，焊縫(féng)🍓很容易開(kai)裂。建議您(nin)把油缸拆(chai)下來，油放(fàng)光，清洗幹(gan)淨，用乙炔(quē)火焰慢慢(man)烤，加熱到(dào)200度左右，焊(hàn)條也要加(jia)熱，然後焊(han)接，用細焊(han)條多焊2遍(bian)，焊接後要(yao)緩慢冷卻(que)。
油缸的材(cái)質通常是(shi)35号缸，焊條(tiao)用j422就可以(yǐ)。
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