液壓油缸(gang)焊接方法

　　液(ye)壓油缸焊接方法(fǎ)

　　液壓油缸廠家生(sheng)産的油缸是鑄鐵(tiě)的，用J506焊接是需要(yào)熱焊工藝的👄，做預(yu)熱㊙️後焊👌接，焊後保(bao)溫，但是實際上的(de)維修很難♌有這樣(yang)的焊接的條件的(de)，不然很容易産生(shēng)細小裂紋，在使用(yong)過程中重新撕裂(liè)開。

　　從根本上解決(jué)這個焊接是需要(yào)在第一遍的焊接(jiē)就要成🏃‍♂️功的，不要(yào)産生焊接裂紋，焊(hàn)接後最好做一下(xia)着色探傷處理，如(ru)果探傷有明顯裂(liè)紋，要當時就處理(lǐ)掉

　　一般這樣的滲(shèn)漏情況是需要采(cǎi)用冷焊工藝修複(fu)的🛀，在🐕焊接的過程(cheng)中時刻要保持焊(han)接的溫度處于💜常(cháng)溫中，并且焊接材(cái)🏃🏻料選用抗裂性比(bǐ)較好的WE777特種鑄鐵(tiě)焊👨‍❤️‍👨條，很多好的焊(han)工都失敗在焊接(jiē)材料的選❗擇上，J506對(duì)于鑄鐵延伸性太(tai)差，再加上不采用(yong)熱焊工🔴藝，産生裂(liè)紋是很正常的。

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