在對液壓系(xì)統故障的分析(xi)中.絕大部分是(shì)油液污染❄️引起(qǐ)的。由㊙️于新制液(ye)壓系統都是經(jing)曆了預安裝、拆(chāi)解、運輸、保存、安(ān)裝、焊接等等過(guo)程.管路中不可(kě)避免會有雜質(zhì)存在，所以必須(xū)對液壓系統進(jìn)行沖洗，待沖洗(xi)油的清潔度達(dá)到甚至超過指(zhi)定的油液等級(ji)後方可進人設(shè)備調試運行階(jiē)段。

由于流體在(zai)管路中的流動(dòng)狀态分為層流(liu)和紊流㊙️兩種，當(dāng)管路中的流體(ti)處在紊流狀态(tai)中時，管壁的附(fù)着物易被沖洗(xǐ)掉♻️。故對管路進(jìn)行沖洗時需要(yào)将管路内清洗(xǐ)液體的流速提(tí)高至紊流狀态(tài)，使附着在管壁(bi)上🧡的焊渣、鐵屑(xiè)、毛刺等污染物(wù)快速脫落，并經(jing)過濾器使油液(ye)達到清潔度要(yao)求，進而提高設(she)備的可靠性和(he)使用壽命。

液壓(ya)系統安裝後.沖(chòng)洗的方式和沖(chòng)洗時間的長短(duan)直⛹🏻‍♀️接影響到系(xì)統可否按時投(tóu)入試運轉.選擇(ze)合适的沖洗方(fāng)式及合理的沖(chòng)洗回路布置是(shi)提高沖洗質量(liàng)。為了縮短沖洗(xi)時間.保證🔅沖洗(xǐ)效果，在确定了(le)沖洗流量和沖(chong)洗方法後，還需(xū)要注意。

短接後(hou)的閥台、管道接(jie)口，泵組接El的進(jìn)出油口需用潔(jié)📧淨的💘膠㊙️布🚶進行(hang)牢固封閉.以防(fáng)止現場二次污(wū)染;定期檢查過(guò)濾器濾✍️芯的📞污(wū)染程度，要及時(shi)更新濾芯;按相(xiang)應要求📐控制沖(chòng)洗油溫在40～70℃之間(jian)，因為油溫升高(gāo)動粘滞率減小(xiǎo)，使得流速越高(gao)，則雷諾數值越(yuè)大💜，一般沖洗雷(lei)諾數範圍是2000～4000。

液(yè)壓系統沖洗期(qi)間，要經常巡視(shì)，發現管道漏油(yóu)，及時處理;并注(zhu)意油溫、壓力變(bian)化情況，及時解(jie)決;所有☂️液壓缸(gang)、馬達以🙇‍♀️及蓄🏃能(néng)器等設備與沖(chong)洗回路分開🌈。為(wei)下一步的順利(lì)試車和設備穩(wěn)定運行奠定堅(jiān)實基礎。

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