液壓(yā)油缸缸筒拉傷怎(zen)麼修複，下面山東(dōng)液壓油缸廠家給(gei)客戶介紹一下。

　　一(yī)、液壓缸劃傷原因(yīn)

　　1、進入缸内的異物(wu)造成的液壓缸劃(hua)傷;

　　由于保管時不(bu)注意使油口敞開(kai)着，将産生時刻接(jiē)👨‍❤️‍👨受異✊物的條件。

　　零(líng)件上有"毛刺"，或擦(cā)洗不充分。缸蓋上(shang)的油口或緩沖⭐裝(zhuāng)置内常有鑽孔加(jiā)工時留下的毛刺(cì)。

　　2、運行中産生的異(yì)物造成的液壓缸(gāng)劃傷 ;

　　由于緩沖柱(zhù)塞别勁而形成的(de)摩擦鐵粉或鐵屑(xiè)。緩🏃🏻‍♂️沖🧑🏽‍🤝‍🧑🏻裝置🙇🏻的配合(he)間隙很小，活塞杆(gan)上所受橫向載荷(he)很大⚽時，可能引🔴起(qi)燒結現象。這些摩(mó)擦鐵粉或者因燒(shāo)結而産生的💯已脫(tuo)落掉的金屬碎片(piàn)将留在缸内。

　　缸壁(bi)内表面的傷痕。活(huó)塞的滑動表面壓(yā)力高，引起燒結現(xiàn)象，于是缸體内表(biǎo)面發生擠裂，被擠(jǐ)裂的金屬脫落，留(liu)在缸内，會造成💞傷(shāng)痕。

　　二、傳統修複方(fang)法

　　拆卸後運往生(shēng)産廠家進行補焊(han)加工或報廢更換(huan)，電刷鍍或熱噴塗(tú)，鍍層太厚容易脫(tuō)落，熱噴塗局部會(huì)發生熱應力變形(xíng)。

　　三、高分子複合材(cái)料修複方案

　　高分(fen)子複合材料2211F金屬(shǔ)修複材料是一種(zhong)抗高溫、抗☎️強腐蝕(shi)并可以機加工的(de)金屬修複、保護複(fu)合材料，此材料具(jù)有良💞好的粘結👄力(lì)和機械性能，具有(you)金屬所具有的強(qiang)度、硬度，修複厚度(du)也不受限制。應用(yong)高💔分子材料修複(fu)可免♌拆卸免機加(jiā)工，可以使企業在(zai)第一時間快速有(yǒu)效的現🧑🏾‍🤝‍🧑🏼場修複，有(yǒu)效避免各種時間(jian)及經濟的損失，而(er)且高分子複合材(cái)料修複屬于☔冷焊(han)技術⭐，不存在熱應(yīng)力等問題，可以有(yǒu)效避免基材的二(er)次損壞。

　　優點：

　　1.在線(xiàn)修複，時間快，費用(yòng)低，免除了裝車運(yun)輸的麻煩。

　　2.粘結性(xìng)高，結合性能好，無(wú)明顯界限，修複面(mian)硬度高，耐磨✍️性好(hǎo)。

　　3.是一種冷焊技術(shu)，不會改變基材的(de)性能。

　　以上就是液(yè)壓油缸缸筒拉傷(shāng)怎麼修複的文章(zhāng)解答，歡迎購買液(yè)壓油缸産品。

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